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技术发展历程
航空障碍灯作为一种重要的标记设备,在国内外均有生产,但早期的产品技术水平较低,通常采用分立元件或简单的集成电路,控制方式较为单一,难以实现同步闪光等功能. 为了满足市场需求及技术创新的要求,新一代智能型航空障碍灯应运而生。
新技术特点
智能化控制:采用美国ATMEL公司的单片机技术,通过专门软件实现智能控制。
同步闪光:无需额外的电源控制箱,利用计算机通信技术实现同步连接;对于数码无线同步航空障碍灯,可通过专用无线同步器实现1200米范围内的同步闪光.
故障检测与排除:利用计算机芯片优势,实现自动检测与故障排除。
低功耗设计:特别是太阳能灯器,在保证性能的同时降低功耗,静态电流不超过10mA。
闪光频率可调:闪光频率可达32种编码,每台灯器均具备自动光控功能.
应用实例
新型灯器设计:采用菲涅尔原理设计的灯罩,提高了聚光效果和辐射距离;专为长寿命、高光效设计的航标卤钨灯,通过软启动减少对光源的冲击。
硅太阳能智能型航空障碍灯:TGZ-155型,集成微电脑控制器、高光效氙灯等组件,实现3秒一次极强光闪光,全水密封结构,减少维护需求.
最新进展
专利技术:截至2024年2月24日,首航高科能源技术股份有限公司获得了一项关于航空障碍灯控制器及控制方法的专利,该技术通过改进控制逻辑和方法,提高了航空障碍灯系统的稳定性.
结论
随着技术的进步,航空障碍灯不仅在硬件方面取得了显著的改进,还在软件控制和智能化管理方面实现了突破。这些技术创新不仅提升了航空障碍灯的功能性和可靠性,还大大降低了维护成本,为城市高层建筑和飞行安全提供了更为可靠的支持。
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(责任编辑:航空障碍灯http://www.hangkongzhangaideng.com)