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航空障碍灯是应用于建筑、工地、航空航天等领域的警示灯,最近LED航空障碍灯在市场中正在热销,市场竞争激烈,2013年4月韩国发布了G/TBT/N/KOR/408号通报,即关于荧光灯替代型LED航空障碍灯标准草案(K10025)。该草案上调了可替换直管型、联排型和环型航空障碍灯的LED灯的安全标准。不过,按照市检验检疫局的统计数据,中山航空障碍灯企在韩国的市场份额不足千分之五,草案出台不会对航空障碍灯企造成很大影响。
据悉,标准草案涉及可替换直管型、联排型和环型航空障碍灯的LED灯的安全标准,规定荧光灯替代型LE D灯的安全和功能要求,安全要求包括如绝缘电阻、绝缘强度、爬电距离、电气间隙、耐热和耐燃等,性能要求包括光通量、色温和点/灭寿命等。
有专家指出,新规中对航空障碍灯的材料提出极高的要求,生产企业也将大幅提升生产成本,一定程度上削弱韩国以外的产品在其国内的竞争力。
市检验检疫局相关负责人介绍,今年一季度中山航空障碍灯企出口至韩国的灯饰产品货值为160万美金,其中大概仅有50%为LE D灯。按照去年中山航空障碍灯出口货值13.3亿美元来计算,韩国市场份额仅占4 .8‰,而LE D灯所占比值更小,因此韩国公布的LED灯标准草案不会对中山灯企造成影响。
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