航空障碍灯：小型飞机飞行安全与障碍灯

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• 发布时间：2025-02-14
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航空障碍灯的定义及重要性

航空障碍灯（Aviation Obstacle Light）是一种用于标识高耸建筑、电力线路、通信塔等航空障碍物的警示灯。它们的存在对于航空安全至关重要，能够提醒飞行器在飞行过程中避开这些障碍物，减少潜在的事故风险。航空障碍灯的主要功能是为飞行器提供导航引导，避免与建筑物、山峰、高塔等障碍物发生碰撞，并保证飞行器在夜间和恶劣气象下的可见性。

航空障碍灯的分类

低光强航空障碍灯：主要适用于障碍物高出周围地面45米以下且经航空研究表明需要安装航空障碍灯。低光强航空障碍灯为恒定发光、红色LED，峰值光强大于32.5cd，一般不单独使用，而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。

中光强航空障碍灯：适用于障碍物超出周围地面45米以上至150米以下的高度层所使用，共分为A型中光强航空障碍灯和B型中光强航空障碍灯。A型为白色闪光灯，有效光强±25%20000cd-±25%2000cd，用于105米以上至150米以下的障碍物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。B型为红色闪光灯，有效光强2000cd±25%，用于45米以上至105米以下的障碍物和设施或与中光强A型航空障碍灯、高光强A型障碍灯配合使用。

高光强航空障碍灯：主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用，或于中光强障碍灯配合使用。高光强A型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光，有效光强分别为白昼200000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%。高光强B型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层同步闪光，有效光强分别为白昼100000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%，主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。

航空障碍灯在小型飞机飞行中的应用

提升飞行安全性

航空障碍灯通过提供警示信息、增强飞行器的识别能力和提供定位信息，帮助飞行员避免与高耸建筑、电力线路等航空障碍物发生碰撞。在低能见度或夜间飞行时，飞行员可能难以观察到高耸的建筑物或其他障碍物。航空障碍灯通过发出明亮的光芒，使得飞行员能够在远处就察觉到这些障碍物，提前采取避让措施。

增强飞行器识别能力

航空障碍灯的发光模式和颜色能够与周围环境形成鲜明对比，使得飞行员能够迅速识别出障碍物的位置和范围，从而采取相应的飞行路径。这种警示能力对于确保航空器的安全航行至关重要。

提供定位信息

通过观察航空障碍灯的位置和高度，飞行员可以更准确地判断自己相对于障碍物的位置和距离。这对于飞行器的导航和航线规划至关重要，有助于避免与障碍物发生碰撞。

太阳能航空障碍灯的优势

太阳能航空障碍灯，顾名思义，是一种以太阳能为能源来源的航空障碍灯。它巧妙地利用太阳能电池板将太阳能转化为电能，并通过内置的电池组进行存储。

绿色环保特性

太阳能航空障碍灯无需外接电源，降低了对电网的依赖，减少了碳排放，符合当今社会的环保理念。

高效可靠的性能

相比传统的航空障碍灯，太阳能航空障碍灯几乎可以持续不断地为飞行员提供指引，极大地提高了飞行的安全性。

智能功能

太阳能航空障碍灯还具备多种智能功能。它可以根据天气变化自动调节灯光亮度，确保在各种环境下都能保持最佳的可见性。同时，其闪光周期也可以根据需要进行设定，以满足不同场合的需求。

设置航空障碍灯的标准和注意事项

设置场所及范围

依据《中华人民共和国民用产品航空法》及国家有关文件对设置障碍灯有明确规定，根据《中华人民共和国特种设备安全法》和民航局最新的文件要求，航空障碍灯作为特种设备，其必须有中国民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告方才有效。有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置航空障碍灯及标志并保持正常状态。

设置方法和注意事项

障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即可视高和可视宽）。如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。

结论

航空障碍灯在确保小型飞机飞行安全中发挥着不可或缺的作用。它们不仅提醒飞行员避开障碍物，还提高了飞行器的识别能力和导航准确性。太阳能航空障碍灯以其环保和高效的特性，成为了守护飞行安全的重要工具。因此，高度重视航空障碍灯的安装和维护，对于保障航空安全具有重要意义。

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