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在城市建筑群中穿梭的直升机速度为0~250km/h(约合0~70m/s),人类反应时间一般在0.15s~O.4s,由此得出航空障碍灯的安全辨识距离极限为30m左右,而目前大城市中很多高层建筑间隔不过几十米,已经接近人类反应的极限。若相邻建筑的航空障碍灯闪烁频率相同,又恰好同步,这样易使飞机驾驶员判断错误,进而导致事故。
两相邻建筑物航空灯恰好同时亮起,使得右侧的16盏障碍灯形成一个连续的平面,增加了对障碍物的辨识难度。在高亮度状态下,可以很容易的辨识出建筑物立面与建筑间空域,但当亮度下降后,便需要增加对建筑立面与建筑物间空域辨识的反应时间。因为夜晚光环境亮度可能更低,导致飞行事故的隐患也更大。因此就要求在高空建筑中安装障碍灯,根据不同高度安装的灯的强度颜色不同,能及时对其进行躲避,避免出现碰撞。
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