航空障碍灯的避雷装置和雷击保护措施-新闻动态

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避雷装置

航空障碍灯在设计时已经考虑到了防雷的问题，并在灯具内部增加了瞬间防浪涌装置，可以防止灯具在某一瞬间因为接收过大的电量而烧毁。除了内部防浪涌装置之外，航空障碍灯还需要外部的避雷装置来增加保护。以下是几种常见的避雷装置和措施：

安装避雷器

对于顶端设置的航空障碍灯，应安装避雷器，避雷器部分应与避雷带等设施紧密连接。

使用避雷罩

建筑物中间部位安装的航空障碍灯，可以使用金属网罩加以保护，并与灯具的金属部分均作接地处理。

独立避雷针

对于高层航空障碍灯，通常会使用独立避雷针，这样的建筑都会给避雷针设置一个避雷台插避雷针用，以确保避雷针能够保护到建筑物天台的四周或其他必要设施。

雷击保护措施

除了上述的避雷装置外，还有一些其他的雷击保护措施：

接地处理

所有这些措施都需要将航空障碍灯切实接地，以便通过大地抵消掉雷电的能量。

引雷装置

可以在楼顶高处设置引雷装置，将雷电通过引雷装置引入地下，同样通过接地的方式抵消掉雷电的能量。

防护等级

航空障碍灯需要达到一定的防护等级，例如IP65，这意味着灯具能够防尘并防止任何方向的水泼洒。

防浪涌装置

航空障碍灯还应配备防浪涌装置，这种装置可以抵抗小型雷击或是避免雷电的间接影响，它可以将突然产生的尖峰电流或电压在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对其他设备造成损害。

结论

综上所述，航空障碍灯的避雷装置和雷击保护措施是一个系统工程，需要综合考虑多种因素。除了灯具本身的防浪涌装置外，还需要安装避雷器、避雷罩和使用独立避雷针等外部措施。同时，合理的接地处理和引雷装置也是必不可少的。只有这样，才能确保航空障碍灯在面对雷雨天气时仍能正常工作，保障航空安全。