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一、航空障碍灯的定义与基本特性
航空障碍灯(Aviation Obstruction light)是一种用于标识高耸建筑、电力线路、通信塔等航空障碍物的警示灯,隶属于助航灯光设备行业,是标识障碍物的特种灯具 。
二、航空障碍灯的重要性
保障航空安全
在低能见度或夜间飞行时,飞行员可能难以观察到高耸的建筑物或其他障碍物,航空障碍灯通过发出明亮的光芒,使得飞行员能够在远处就察觉到这些障碍物,提前采取避让措施,为飞行员提供了必要的警示信息,这对于确保航空器的安全航行至关重要 。
在复杂的城市环境或密集的通信塔区域,航空障碍灯的发光模式和颜色能够与周围环境形成鲜明对比,有助于提高飞行器的识别能力,使得飞行员能够迅速识别出障碍物的位置和范围,从而采取相应的飞行路径 。
通过观察航空障碍灯的位置和高度,飞行员可以更准确地判断自己相对于障碍物的位置和距离,这对于飞行器的导航和航线规划至关重要,有助于避免与障碍物发生碰撞 。
三、航空障碍灯的分类及特性
按光强分类
低光强航空障碍灯:有效光强32.5cd,红色常明,适用于高度H≤45米的情况。当建筑物高度在45米以下时,一般设置低光强航空障碍灯,常亮红色发光 。
中光强航空障碍灯
B型:有效光强2000cd,通常为红色闪光。
A型:有效光强白天为20000cd,夜间为2000cd,白色闪光。适用于高度较高的情况,当H≥150米时,采用中、高光强与中光强、低光强航空障碍灯配合使用 。
高光强航空障碍灯
A型:有效光强白天200000cd,黄昏、黎明20000cd,夜间为2000cd。
B型:有效光强白天100000cd,黄昏、黎明20000cd,夜间2000cd,普通为白色闪光(背景强度〈50cd)。适用于较高的建筑物或障碍物,当H≥150米时,采用中、高光强与中光强、低光强航空障碍灯配合使用 。
闪烁特性
低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟60次,这样的闪烁频率既能够起到有效的警示作用,又能与一般用途的照明灯有所区别 。
四、航空障碍灯的安装要求
安装模式
直立式安装:适用于砖质或水泥建筑物顶层安装。
侧立式安装:适用于砖质或水泥建筑物侧墙安装。
夹板式安装:适用于各种钢架、铁塔等位置的安装。
抱箍式安装:也是根据不同的安装场景需求而采用的一种方式。无论采用哪种安装模式,都要考虑不阻碍障碍灯正常工作和发挥其作用为主要的安装原则,并且还要考虑到不阻碍到障碍灯正常工作发光的前提和以选择好的发光角度让障碍灯发光发挥效用 。
防雷保护
建筑物中间部位的航空障碍灯,需采用金属网罩加以维护,并与灯器的金属部分均作良好接地处置,以保障航空障碍灯在各种天气条件下的安全稳定运行 。
五、航空障碍灯的布局要求
不论哪种航空障碍灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑航空障碍灯的同时闪烁或者顺序闪烁,以达到明显的警示作用 。
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