航空障碍灯：建筑物上的航空安全灯塔

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• 发布时间：2024-12-17
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航空障碍灯的重要性及其在航空安全中的作用

航空障碍灯的存在对于航空安全至关重要，能够提醒飞行器在飞行过程中避开这些障碍物，减少潜在的事故风险。它们通过提供警示信息、增强飞行器的识别能力和提供定位信息，帮助飞行员避免与高耸建筑、电力线路等航空障碍物发生碰撞。

提供警示信息

在低能见度或夜间飞行时，飞行员可能难以观察到高耸的建筑物或其他障碍物。航空障碍灯通过发出明亮的光芒，使得飞行员能够在远处就察觉到这些障碍物，提前采取避让措施。这种警示能力对于确保航空器的安全航行至关重要。

增强飞行器的识别能力

在复杂的城市环境或密集的通信塔区域，飞行员需要快速准确地辨认出自己需要避开的障碍物。航空障碍灯的发光模式和颜色能够与周围环境形成鲜明对比，使得飞行员能够迅速识别出障碍物的位置和范围，从而采取相应的飞行路径。

提供定位信息

通过观察航空障碍灯的位置和高度，飞行员可以更准确地判断自己相对于障碍物的位置和距离。这对于飞行器的导航和航线规划至关重要，有助于避免与障碍物发生碰撞。

航空障碍灯的分类及设置要求

航空障碍灯根据其发光强度和使用场景的不同，分为低光强、中光强和高光强三类。每种类型的航空障碍灯都有其特定的应用场景和设置要求。

低光强航空障碍灯

低光强航空障碍灯主要适用于障碍物高出周围地面45米以下且经航空研究表明需要安装航空障碍灯的情况。它们通常为恒定发光的红色LED，峰值光强大于32.5cd，一般不单独使用，而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用2。

中光强航空障碍灯

中光强航空障碍灯适用于障碍物高出周围地面45米以上至150米以下的高度层。中光强A型障碍灯为白色闪光灯，有效光强±25%20000cd-±25%2000cd，用于105米以上至150米以下的障碍物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。中光强B型障碍灯为红色闪光灯，有效光强2000cd±25%，用于45米以上至105米以下的障碍物和设施或与中光强A型航空障碍灯、高光强A型障碍灯配合使用。

高光强航空障碍灯

高光强航空障碍灯主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用，或于中光强障碍灯配合使用。高光强A型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光，有效光强分别为白昼200000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%。高光强B型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层同步闪光，有效光强分别为白昼100000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%，主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。

设置要求

航空障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即可视高和可视宽）。如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。

结论

综上所述，航空障碍灯在航空安全中起着不可或缺的作用。同时，航空障碍灯的存在也为城市发展提供了更大的空间，使得高层建筑和通信设施能够与航空安全相协调。因此，我们应该高度重视航空障碍灯，并确保其正常运行和维护，以保障航空安全，为飞行员和乘客提供更安全的飞行环境。

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