航空障碍灯：不同海拔高度建筑的设置规则

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• 发布时间：2025-02-19
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一、低于45米建筑（未提及特殊设置要求）

未查询到明确表明低于45米建筑设置航空障碍灯的特殊规则，一般可能不需要设置航空障碍灯，但如果处于特殊区域（如机场净空保护区域内等影响飞行安全的区域）可能有特殊要求。

二、高于45米建筑

单体建筑

应标志出建筑的顶点和边缘。在该建筑高屋面上的外轮廓阳角高标高处安放航空障碍灯；当屋顶水箱间、电梯机房、出屋面楼梯间的高度高出外轮廓处航空障碍灯标高3米以上时，需在此类房间顶部增设航空障碍灯；当航空障碍灯之间水平距离超过45米时，需在中间适当位置增设航空障碍灯。

中等规模项目（几栋或十几栋建筑的建筑群）

建筑高度一致且楼盘呈全围合形式：只需选择外围建筑的外侧高点和边缘设置航空障碍灯。

建筑高度不一致或者呈半围合形式：需要根据从各个方位标志出高点和边缘的原则设置航空障碍灯。

多个组团大型建筑群（几十栋或者上百栋建筑）

可把其看做一个整体，参考中等规模项目航空障碍灯的设置方法布置。对于多组团内高度明显突出的建筑物应加设航空障碍灯。

三、不同高度障碍灯的类型与设置细节

90 - 150米建筑及其设施

可使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20 - 60次之间，闪光的有效光强不小于1600cd；或者使用红色的高光强障碍标志灯，使其闪光效果更加明显。

105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等

应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。

高于150米的超高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）

应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用，高光强A型障碍灯为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20 - 70次之间，有效光强随背景亮度而定。

超高压输电线铁塔

应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂最低点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。

烟囱或其他类似性质的建筑物

顶部障碍灯必须位于顶端1.5 - 3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4 - 6米的部位。

四、障碍灯设置的通用原则

整体轮廓标识原则

障碍灯的设置应标出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽。

中间层设置原则（针对高于45米建筑）

如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快，一般要求从地面只能看到散逸的光线。

建筑群轮廓标识原则

外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。

障碍灯闪烁与可视性原则

不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。航空障碍灯为了与一般用途的照明灯有所区别，不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。

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