长江全线将用太阳能航标灯

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• 发布时间：2014-07-29
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     长江航道局日前正在长江航道全线逐步推广使用太阳能一体化航标灯，预计两年后完成。此举将大大延长航标灯的维护周期，节约能源和使用成本，一年可节省上千万元人民币。长江航道全线目前共有航标5700多座，根据地域特点和使用要求的不同，航标灯规格主要有HB-155型和HB-90型，光源普遍采用了LED冷光源，电源主要有铅酸蓄电池和空气干电池。从环保和节能的角度来看，铅酸蓄电池需要频繁集中充电，电解液容易污染环境，而空气干电池则是一次性的，不利于节能。据测算，传统的航标灯需要出动航标维护船频繁更换电池，每盏灯一年的人工成本和电池费用加起来要7000元，如果使用5年免维护的太阳能一体化航标灯，每盏灯就可节约成本3.5万元，如果全线5700多盏灯全部使用太阳能一体化航标灯，可节约经费一千多万元。目前，已经有495座一体化航标灯在长江泸州、重庆、宜昌、武汉、南京航道局辖区试用。从试用情况来看，该灯性能优于国家标准，完全能够满足航道生产需要，而且还为将来的智能航标灯预留了接口。

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