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据了解,全国内河共有航标2.1万多座。长期以来,我国航空障碍灯以铅酸电池、空气千电池为能源,每年维护费用高,费时又费力。经测算,使用老式航空障碍灯每年航标自身成本为5126元,充电费用为703元,维护船艇费用为1931元,一年一座航空障碍灯的维护使用成本是7850元,而且这些被更换下来的废电池对环境存在很大的污染威胁。
分析报告指出,推广使用太阳能一体化航空障碍灯不仅可以直接节约的维护费用:还大大提髙了航标维护质量,减轻了航道工人劳动强度和维护过程中的安全隐患,有利于船舶航行安全、能源节约、环境保护。分析报告还指出,推广使用太阳能一体化航空障碍灯直接体现了航道管理科技创新能力,提高了长江航道的维护管理水平,对提高航运公司的市场竞争力将有重要意义。
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